不锈钢打包蹲便器由座圈、金属机芯、储便盒、数字控制电路、感应器等构成，座圈处于金属机芯的上方，包装袋套在座圈两侧、并绕过座圈上表面向下进入机芯、形成收集粪便的盆腔，使用后，机械机芯封闭包装袋并向下牵引，粪便被密封在包装袋内随包装袋下移进入储便盒内，与此同时罩在座圈表面上的包装袋由此下移而新（实现座圈一次性使用）、完成一个工作周期；免水打包马桶A型与同类产品相比的大优点在于采用多重封闭器，封闭装置保持密闭，臭味不会外泄。
老年游客对景区公厕的需求与城市公厕男女比例按需设计<一>、老年游客对景区公厕的使用需求
景区公厕的服务对象主要是身处景区的游客。普通成年男女在游客总人数中占绝大多数。然而，还有一部分特殊的游客，因其自身具有特殊的生理特征或行为特征，在使用景区公厕的过程中较普通成年游客有多的要求。
普通成年男女游客之外的游客，按其不同的生理特征与特殊的用厕需求可划分为以下四种特殊游客类型：
国际上将65岁以上的人确定为老年人，我国界定60岁以上的公民为老年人。目前我国60岁以上的老年人口达1.2亿，占总人口的10%。自60岁开始，人的身体机能逐渐衰老，行动趋于迟缓，据此生理特征和行为特征为出发点，将60周岁以上的游客称为老年游客。
据世界旅游组织数据，发达国家60岁以上老年游客占游客总数的80%，进入我国旅游的老年游客比例高。在国内景区中，老年游客已占游客总人数的6006左右。与中、青年人相比，老年人的出游不受工作日限制，景区在法定节假日以外的时段接待的游客中，老年游客所占比例己逾八成。
这类游客的生理特征比较特殊，行动迟缓、小便周期频繁、间隔时间短等因素导致他们在游玩中出现令人尴尬的情况时有发生。所以，在景区公厕和水冲坐便器的规划设计中，其服务半径与间距的计算以老年游客的生理特征为依据。
<二>、城市公厕男女比例应按需求设计
城市公厕排队现象较直接的反应两个问题，先，男女厕所均出现经常性排队现象时，说明本区域内公厕建设不满足总指标要求；只有单一性别厕所出现经常性排队现象时，说明男女公厕比例分配不符合使用需求，直接的叫做女厕所排队问题，因为比较常见的，在餐厅，在火车站，在地铁站，在博物馆，风景名胜区…人 流高峰期都会发生厕所排队的问题，而大排长龙的总是女厕所。
在城市公厕调研中发现，目前我们的公厕设计大多数为男性厕位数量(小便器与打包便器之和)大于或等于女性，然而，美国康奈尔大学的研究人员计算出男性和女性小便时的平均消耗时间依次为：39秒(±6秒)，89秒(±7秒)，男女如厕时间比例为1：2.3，显然和实际厕内男女卫生用具比例是严重矛盾的，多数公厕设置蹲便器时，男厕数量比女厕数量要多，或者男女厕比例相同，并没有考虑到女性入厕时间较长的问题。
在《城市公共厕所设计标准》中，特别强调：“公共厕所应适当增加女厕的建筑面积和厕位数量。厕所男蹲(坐、站)位与女蹲(坐)位的比例宜为1：1~2：3。公共厕所宜为1：1，商业区域内公共厕所宜为2：3。然而，自相矛盾的是，按照其提供的厕所厕位数量与人 流关系进行计算，有的标准计算结果为男性厕位数量(立位与蹲位之和)远大于女性。
依据公共场所公共厕所的配备情况，计算后的结果厕所男蹲(坐、站)位与女蹲(坐)位的比例远大于1。也就是说，如果区域内人 流量越大，男女厕位数额差值越大，女性厕所不足情况越严重，势必造成女厕排队现象。以女性人 流明显大于男性人 流的商场、超市和商业街为例进行分析，计算所得结果基本保证了女性蹲位大于等于男性的要求。
但是，调研中发现实际的建筑设计过程中，建筑师一般会简单查阅《民用建筑设计通则》了解厕所基本尺寸，然后针对相关项目类型直接查阅相关规范下的厕所要求，根本不会使用《城市公共厕所设计标准》。调研中大多数建筑师不知道有的厕所规范，并将城市公共厕所和公共厕所划等号，不知道其中包括建筑设计相关内容。以商店建筑为例，按照《商店建筑设计规范》中相关规定计算所得随商场人数增多，女厕不足的问题越明显。
其实，普通群众和的设计人员均有发现女厕所排队问题，并有人指出男女厕位不应简单遵循平等原则，但是，实际问题却从没有得到解决。调研中发现商业建筑厕所设计一般很难做到规范要求的，因为规范要求的个数太多，建筑开发商也不愿意做那么多厕所浪费面积。
男女厕所如厕设施比例计算误区问题。调研中发现大多数建筑师认为设计中女性蹲便数大于男性蹲便数，就是考虑了女性如厕设备应大于男性的的要求。调研中90%的男士选择一般不会在公共厕所中大便，即男厕主要使用频繁的为小便池，另外男厕人 流增大，蹲式厕间也可以用于男士小便。因此在计算男女如厕设备的比例时，男厕应取小便池和蹲便器的总和进行计算加合理。
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