西藏昌都架桥机（河南省崇振工程建设有限公司18836246266）

      西藏昌都架桥机横移轨道下的枕木铺设应稳固，前支腿宜采用枕木及型钢组合支撑，高度应根据桥梁横坡调整，保证钢轨的横坡小于 0.5%，枕木搭设应不大于3 层，宜采用“井”字型垫法，最上层枕木方向垂直于横梁方向，相邻支撑枕木净距应不大于 0.5m。架桥机设置有效的限位装置，在轨道有效行程范围内设置缓冲器及端部止挡。

      架桥机的主横梁与主横梁纵移平车用螺栓连接成一体，'三合一'减速机通过齿轮传动使行走轮等组成的台车在A字型桁架的轨道上纵向移动，实现吊梁前移。卷扬机动作使吊具作上下运动，从而实现整个架梁过程的前后、左右升降各种运动。铺设轨道在该桥第四、五跨桥面铺设送梁轨道，轨枕用普通木枕，43型钢轨用夹板连接好，轨道要平顺。

      可以架设32m、24m、20m双线整孔箱梁，适应架设相当小曲线半径R5500m，适应架设相当大纵坡20‰，额定起重量900t。分类： 在公路、铁路轨道上行驶、用于整跨架设小跨梁的桥梁施工机械。因其架桥工效高，在铁路桥梁标准设计中，多考虑以它架设为设计原则。其机身庞大，超出铁路运输限界，须解体运送，到达工地后，再组装使用。

      常备的架桥机有三种，多用来分片架设钢筋或预应力混凝土梁。单梁式架桥机 桥梁施工机械之一，其吊臂为一箱形梁，向前悬伸，在其前端有一能折叠的立柱（由左右两脚杆组成）。该机可在空载状态下自行驶入桥位，再将前立柱伸直，支在前方桥墩上。

      当所架梁片（或整梁）沿吊臂移动时，吊臂接近简支梁状态。架桥时，该机可在空载状态下自行驶入桥位，须先将梁片利用特制龙门吊机从铁路平板车上转移到特制运梁车上，再将此运梁车和架桥机后端对位，用行驶在架桥机吊臂上的两台吊梁小车将梁片吊起，沿吊臂前行，到达桥位落梁。为适应曲线架桥，该机的吊臂能在水平面内作少量摆动。梁片就位方法与双悬臂式架桥机所用方法相同（移梁或拨道）。该机的优点是：取消平衡重，不再需要机车顶推，喂梁不需桥头岔线，机械化程度提高，安全性能有所改善。

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