各位客官老爷你们好
不知道你们有没有被五菱宏光的节目炸裂到心灵
「每天我看着它都能笑出声来」
我看看了后台的留言，大家对于这辆五菱宏光的外观的评价是：
已经达到了《速度与激情》的水准 8.5分
但是对于内饰的评价却是：
在努力努力就是《爵迹》的水平了，友情分 3.5分
还说我们的车是「波推之车」
我知道你们这是在「鞭挞」我，为了让我能做出更好的节目， 谢谢你们，香菇~
在bo推之车里我们开始今天的ASK吧
今天的老鼠啃书还是给大家推荐一本电子书
（上期节目我居然把我书的价格记错，是3.99元）
他也是知乎盐系列其中的一本，名字叫：
《汽车是怎么造出来的》
作者：内向小瘦子
售价：2.99元
这本书主要讲了汽车如何从一块「废铁」变成一辆「汽车」。
为什么推荐这本书，有两个原因：
1.这本书便宜
2.作者说人话
在知乎和百度阅读，豆瓣阅读都可以买到~
三吱你好，我是一个物流站的负责人，非常非常的喜欢老车，家里有一辆老的拉达，这段日子再想入手一辆老车,目前有三辆车况不错的车摆在我的面前,一辆皇冠155，还有一辆虎头奔W140和雷克萨斯LS400，关于这三辆老车三吱你有什么建议呢？那辆车更值得入呢？未来的升值空间更大呢？
我先说保值升值的问题，说几辆你们都晓得的收藏级车：
法拉利 250 GTO
售价：5200万美元
奔驰 W196R
售价：3000万美元
福特 GT40 1968
售价：1100万美元
我认为这些就应该是大家眼里收藏升值的车，这些车都满足几个条件：
产量极少
有故事
当时售价相当高
放在任何时候都不过时的外观
「满足以上条件的车在投资人的眼里才是具有升值空间的车型」
所以你说的拉达，W140，LS400，皇冠155都属于量产车行列，而且都不具有以上的特征。
当把它当成自己的一个收藏品，那时候这个东西在你心中就是「无价」的。
我们回到你的问题，一口气说了三辆车，不着急我们慢慢来，先说
「皇冠155」
20年前在我爸的眼里秒杀一切的车
这个车到现在也有快20年的历史了，当时不输大奔的车型，3.0L的发动机，延续了丰田车皮实耐用的特性。但是这毕竟有20年车龄，就算他是丰田你也要考虑维修问题。如果你在广东地区，那么入手这辆车是极好，因为只有在广东你才会发现修一辆皇冠155和修一辆捷达一样容易。
在说我的最爱
「奔驰W140」
坐进这辆车你就是XX洗浴中心老大
W140可以算是这三辆车里最具质感的车型，不管是隔音还是外形上无愧于「最好的奔驰」称号，我原来测试过的是一款W140 S320，这款车虽然外形和S600很像，但是由于是3.2L的发动机，所以动力比较弱鸡，而S600油耗又比较高，相比较S500是一个不错的选择，当然这车在北方会相对好找一些。
而这三辆车里我最推荐的还是
「雷克萨斯 LS400」
一款真正的凌志雷克萨斯
「雷克萨斯 LS400」是一款对飙奔驰S级别的车型，可以说W140出现之前，在高端市场打的奔驰宝马满地找牙， 4.0L发动机开起来非常冲，一个中大型车百公里能到6秒多，开起来轻盈的像一辆高尔夫。
在国内能买到的雷克萨斯一般是两种，一个是UCF10，也就是图上这代，大概2万元左右，另一种也是值得入手的UCF20，这个版本就是大家俗称的「千禧版 LS400」。
千禧版和UCF10的区别是发动机功提升30匹马力，由原来的 A340E 4AT变速箱升级成了A650E 5AT蛇档，整车的体验比上一代还要好。就是这辆车不是特别好找，需要你花费一段时间，价格在6—7万之间。
三吱吱吱，我是一个海外党，目前在一个石油机构工作，30大几的预算(人民币)本来是打算买三系顶配的，看完你的节目以后中毒了，想问一下这个价位在欧洲能买到什么低调奢华有内涵的二手车吗？PS:奥迪免谈
现在的 BMW 3 是这样的
但是在很多宝马粉丝的眼里 BMW 3 是这样的
现在的宝马F30用上涡轮增压发动机以后似乎就不是原来那个原汁原味的宝马了，所以对于3系的新车，我个人不太感冒。
而说到「低调奢华有内涵」的车，很多人第一个想到的是大众的R36，这车在国外还是比较容易买到的。
但是考虑到这车在国内有帕萨特光环加成 各大媒体推荐烂了，所以我准备掏出一个在国外才能正儿八经的买到的「神车」。（国内也有极少数的车，数量比活着奥特曼都少）
奔驰 没写错 R63 AMG
难道他比五菱宏光还炸裂？
说几个数据：
510匹马力
6.208L发动机，C63 AMG同款
百公里加速<5秒
AMG御用改装
奔驰把这些数据的都塞在一个奶爸车里面，想想都觉得疯狂。
我想这个项目的负责人一定是个很爱家的人，每天都会送孩子上学，但是他实在忍受不了公司同事J在路上老是用高R鄙视他的保姆车，于是就有了这辆车……
这车也是我在一个叫 www.mobile.de 的网站上看到的，价格和你的顶配3系差不多。
虽然它是一辆很炸裂的性能车，但是运动的心不能掩盖他舒适的心。
偶尔在后排让孩子们看个《李老鼠说车》也是极好的。
鼠哥我家是青海西宁的，老爸老妈都退休了，想买一辆SUV，没事带孩子还能出去玩，前面他们看上了哈佛H9，我劝了半天才把这个买车的大权交给我，预算20万左右，求鼠哥推荐一辆动力好，四驱,坐着舒服,安全系数还高的车，这一次选车，我不能搞砸了。
20万，我给大家推荐的是…………
丰田汉兰达
再推荐这辆车你们就该把我拍成意大利薄饼干了
给父母买车，「安全性」确实是要放到第一位，所以这次我推荐的是：
阿库拉MDX
「阿库拉」这个品牌就是现在大家所说的讴歌，但是在当时他还叫阿库拉。
讴歌这个品牌和丰田的雷克萨斯一样是当时本田打入北美市场的一个高端品牌，不管是做工还是安全性设计上都是本田的车系里最好的。
像前段时间很火的「NSX」现在也纳入讴歌品牌中
这款MDX也是讴歌在SUV里的主打车型
那么讴歌这车有什么优点？
总结出来就3点
安全性高
耐艹
低调奢华有内涵
说到安全，什么车型都会跟沃尔沃相比，而检测车辆安全的最直接办法就是看「IIHS 25%」碰撞结果。
当年25%碰撞测试项目出台以后，一大批车型都栽倒了这个上面，表现优秀的只有两辆车：
「沃尔沃XC60」和「讴歌MDX」
不管你翻看MDX的任何一年车型，IIHS 的测试结果都会给你一绿到底
安全性上也就是讴歌敢跟沃尔沃对飙
质量上讴歌一直都是名列前茅，除了雷克萨斯在质量方面能让讴歌叫爸爸，其他的品牌还没有这个勇气。
在低调方面……
“听说你买车了？”
“是啊，是啊”
“雾草，大长安啊，没想到你这么爱国。”
“……”
回到MDX这辆车
3.7L V6发动机加上SH-AWD四驱系统，翻山越岭什么的绝对够了，加上当年72万的售价，现在07年的MDX售价在20万左右，绝对适合你。
三吱，上次我开我爸的锐志出去漂移吧后杠给蹭掉了，我爸把车修好以后，把ESP的按键给扣掉了，我今天开他的车出来装逼发现无法漂移了，好伤心，求助有没有其他关闭ESP的方法，跪求跪求（/(ㄒoㄒ)/~~）
腻应该就是传说中人见人……烦的
熊孩子吧……
不过还是要说，你爸爸挺懂车的，知道把ESP不关闭你就不能漂移……
“既然你诚心诚意的发问了，我就大发慈悲的告诉你，为了保……”
丰田的车有一个跟99条命的秘籍一样的「工程模式」
方法很简单，需要多加练习，本方法只能在启动后30秒之内完成。
左脚踩脚刹，不要一下踩到底，但是刹车灯要亮。
这时候不松左脚，右脚同时踩三次刹车，第三下踩完不松开右脚。
左脚继续踩三下脚刹，虚踩，但是脚刹要亮，第三下不松。
右脚继续踩三下刹车，这时候仪表盘上面就会看到ESP（丰田叫VSC）全亮。
恭喜你进入丰田「隐藏模式」
那么问题来了，玩完了怎么关闭？
其实跟网吧电脑一样，重启就好了。
祝你玩得愉快！微笑:)
老鼠哥我是一个毕业一年的大学生，极度喜欢汽车越野，最大的梦想就是有一辆超级牛逼的硬派越野车，牧马人是我的最爱，不过价格嘛，就让我止步了能不能帮我推荐推荐JEEP的自由客和北汽的BJ40L，这两款车怎么样？值得入吗？
想要一辆硬派越野……
然后你说你要买JEEP 自由客和BJ40……
这是什么鬼？
在我的印象里能称得上「硬派越野」的只有：
路虎卫士
陆地巡洋舰 LC80
奔驰G500
日产途乐 Y60、Y61
而你说的那两辆车都不能沾的上边
“通过不了交叉轴的车不是好硬派越野（吉姆尼除外）”
对于一个新手来说，路虎卫士和奔驰G500都是望尘莫及的，而便宜的陆巡都要有20年的车龄……
所以这些车里能买到的性价比还算可以的就剩「途乐」了。
在当年，途乐Y60可是和陆巡LC80一样只有副厅级的领导才能坐的车，不管是从越野性能还是可靠性上面都不输陆巡。
只是他在中国卖的不好
现在03款的Y61车况好的都要15万以上，建议买的是4.8L发动机那款。
不过，花一万多买个JEEP 2500 去豁个沙子也是极好的，毕竟……花不了多少钱。
好了这期我们就到这里了，下期再贱~~
