自驾游的行程中，难免会遇到轮胎被扎或爆胎漏气等突发事件，面对这种情况，很多新手难免会不知所措，今天就来聊聊遇到轮胎被扎的应急处理方式。
如果有可用的备胎，建议先更换备胎，再找附近的修车店补胎，需要留意的是，有些汽车的备胎是非全尺寸备胎（尺寸比较小），更换这种备胎后，车速往往有限制，一般不要超过80KM/H，具体可用查看存放备胎位置附近的标签说明。
换胎步骤环境观察及停车
在更换备胎前，需要观察环境，将车停在平摊的路边，将档位挂入1档或倒车档，拉住手刹，开启双跳警示灯并在车后安置三角警示牌，下车更换备胎前记得锁住车门。
松轮胎螺丝
使用扳手松掉被换轮胎的螺丝，但不要卸下螺丝，只要螺丝松动就可以了。
顶起车身
使用千斤顶顶起车身，使轮胎离开地面5CM左右，请确保千斤顶顶的位置是车身的金属车架部位，大部分现代一体式汽车的前轮罩后面或是后轮罩前面都有一个小刻痕或记号，标记的地方就是千斤顶应放置之处。如果是整体桥的越野车，则可以将千斤顶顶在车轴的位置上。
特别注意：使用千斤顶顶起的车身是不安全的，不可以钻入车底！
更换备胎取下备胎并将备胎放置于被换轮胎旁的车身下，卸下轮胎的所有螺丝，并取下轮胎，有时轮胎会比较难取下，可以左右晃动来松旷轮胎；将备胎安装上车身，并拧上螺丝，不必拧紧。
拧紧螺丝
螺丝拧紧顺序
采用对角线方式逐个拧螺丝，差不多拧到位后，用千斤顶降下车身并取走千斤顶，使用扳手逐个拧紧螺丝，如果备有扭力扳手，扭到规定值。
补胎应急补胎应急补胎是在不得已的情况下的应急处理方式，如果条件允许，还是建议更换备胎后前往维修点补胎。
外补胶条
完整的工具套装
在应急补胎的情况下，推荐使用胶条补胎，但需要在携带充气装置及能找到扎破点的前提下才能使用，相比补胎液来说，胶条补胎的效果更好。
补胎液补胎液补车胎是最方便的，不需要卸下车胎，首先将车轮转动使被扎位置位于最下方，然后放空轮胎空气，将补胎液与轮胎充气口连接，将补胎液充入轮胎，再给轮胎充气到规定的压力就可以了，但是轮胎侧面的破口或较大的破口都不可补。
冷补和蘑菇钉一般正规补胎的方式是冷补（贴片修补）和蘑菇钉。卡车补胎经常用热补，但不适合小车的轮胎。
冷补的操作方式：先确定轮胎扎穿或漏气位置，作十字标记。将轮胎从轮毂上拆下，依据胎面的扎穿或漏气标记，在气密层上做十字标记，并将异物取出。依据穿透口的大小，选择合适的补片，并标记正确打磨面积。轻轻打磨选中的打磨面积，并清洁打磨过的地方。然后均匀涂抹硫化剂，等候硫化剂产生粘性后再将补片贴于硫化剂处，并用滚轮适度按压补片，然后在补片周围涂上密封胶即可。最后将轮胎正确的安装到轮毂上再充气，做完漏气测试与动平衡后，即修补完成。
相比较冷补，蘑菇钉修补的气密性效果更好，且蘑菇钉插杆胶条完全填补了扎钉留下的洞眼，可有效防止水汽进入轮胎内部。是所有修补方法中，安全系数最有保障的。
蘑菇钉的操作步骤与内部贴片大致类似，只是最终贴上去的不是胶片，而是一个钉头像蘑菇的橡胶钉。首先，将蘑菇钉的“根”从轮胎内部以正确的角度钻出穿孔处，轻轻打磨，并将打磨的尘屑清除。将少许硫化胶挤在钻孔里面以及打磨过的区域，放置3-5分钟。从轮胎外部用钳子取出蘑菇钉的柄，从钉孔出拉出。当蘑菇钉的根部贴合轮胎气密层后即可停止抽拉动作。然后使用滚轮由里向外碾滚贴片，起到紧密加固作用。最后，只需要把蘑菇钉上多余的柄用工具裁掉即可。
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