架空乘人装置介绍
架空乘人装置主要用于矿井斜巷，平巷运送人员，其工作原理类似于地面旅游索道。架空乘人装置通过电动机带动减速机上的摩擦轮作为驱动装置，采用架空的无极循环的钢丝绳作为牵引承载。钢丝绳主要靠尾部张紧装置进行张紧，沿途依托绳轮支撑，以维持钢丝绳在托轮间的饶度和张力。抱索器将乘人吊椅与钢丝绳连接并随之作循环运行从而实现运送人员的目的。Kuangan002
架空乘人装置特点：
㈠ 安全实用：
① 确保矿工乘坐安全——乘人离地面近（0.2~0.4米），钢丝绳运行速度低（0.8~1.2米/秒）
② 静态上下车——在不停车的情况下，使矿工在静止状态中上下车，特别是在高速度的运行中，更能确保矿工乘坐安全。
③ 不掉绳——可靠的防掉绳和轮系装置，使运行中的钢丝绳不掉绳。
④ 高效率——运量可达到200~1000人/小时，运距可达到3500米，倾角可达到40度，变坡点可达20个以上。
⑤ 共巷道——运人和运料可共用巷道，节约巷道建设投资。
⑥ 投资低——矿用索道投资比斜井人车投资低，且占地面积小，安全性能更高。
㈡ 安全保护：设有PLC可编程序自动化控制系统
㈢ 节能运行——设有PLC可编程序自动化控制系统
架空乘人装置定期维护保养
最初运行7天后，减速机更换同牌号新润滑油，以后每运行2～3个月换油一次。
所有绳轮轴承及驱动部主轴轴承每月加注一次润滑脂、电机、减速机轴承至少每两个月加注一次润滑脂。
定期清理电机、减速机外壳的尘土和杂物，但不得用水冲扫
定期检查轮衬和吊椅胶垫的磨损情况，磨损深度达到25㎜时必须更换新衬垫
定期检查吊椅抱索器（固定吊椅），发现问题及时处理。
定期检查电气系统和制动器工作情况，发现问题及时处理
全国统一销售电话：400-886-0537