大家好，下面小编给大家分享一下。很多人还不知道时代福田汽车的轻卡。以下是详细的解释。现在让我们来看看！
1.如何看待福田时代轻卡？福田时代轻卡，连续18年全·国销·量领·先这可不是吹的，而且服务有保障，平均每50公里就有一个服务站。时代车的质·量是很过硬的。全柴和潍柴的发动机都不错，不过潍柴的价格要贵一点，全柴的性价比比较高。时代轻卡专业、性价比高，品质服务有保障2、时光轻卡爸爸需要具体的车身、长性能、大概的价格才能买到轻卡的货。长城 风骏5: 性价比好5万可以考虑二手长城皮卡，毕竟是拉货，买新车拉货范不上。再有就是二手车保值。你好！4米够宽了呀 一般都只有两米多点希望对你有所帮助，望采纳。其实宽体轻卡也只有2.15米宽3、福田时代轻卡此车现在新车价格大概2万9.卖2手车市不计算落户手续价格的.2万块钱差不多是个出手价格.2万8到3万的样子1.5-2万的样子。。2万8到3万具体要看你的车况如何了，我估计1.5---2万4.福田时代轻卡表现如何？福田轻卡的发动机是采用3.8升轻型发动机，功率范围覆盖109-170马力，具有高起点、高性能和低排放等特点，能够满足欧III、欧IV及以上排放标准，是康明斯进军轻型商用车市场的拳头产品。 ISF系列轻型柴油机采用模块化设计，具有一流的的动力性、燃油经济性和可靠性，将广泛应用于福田汽车涵盖轻卡、皮卡、MPV在内的轻型车产品系列。5.时代轻型卡车时代 领航·捷顺I3360轻卡 91马力 4X2 载货车(BJ1043V8JEA-S)基本信息： 轴距：3360mm 额定载重：1.5吨 货箱(斗)长度：4.23米 发动机型号：锡柴 4DW93-84E3 马力：91马力 排量：2.54L 变速箱型号：5-26 前进档档位数：5 售价4.18-5.68万元时代 小卡之星·奥锐3360轻卡 103马力 4X2 厢式载货车(BJ5043V7BEA-S)基本信息： 轴距：3360mm 额定载重：1.4吨 货箱(斗)长度：4.165米 发动机型号：大柴 CA4DC2-10E3 马力：103马力 排量：3.168L 变速箱型号：未知 前进档档位数：6 售价4.68-5.68万元居家的福田，2-3个月就要去维修一次，时间长了这谁受的了啊。江淮在这方面做的还是可以的，新车保养后，基本没什么大事了就。开着也比较放心。时代轻卡一般配置的都是常柴485,全柴485,全柴490,朝柴4100,杨柴4102。 楼主说的4.2米的有助力的车价格在5万左右国二标准的车。6、时代轻卡新车报价双排图片最好。福田时代轻卡 ZP3200 PE6-3 指导价：3.98万 福田时代轻卡 ZP3200 PE6-2 指导价：4.13万 福田时代轻卡 ZP3200 PB6 指导价：3.62万 福田时代轻卡 ZP3200 JB6 指导价：3.52万 福田时代轻卡 ZP3200 AE6-2 指导价：4.23万 福田时代轻卡 ZP3200 AB6 指导价：3.72万 福田时代轻卡 ZB2600 PB3 指导价：3.13万 福田时代轻卡 ZB2600 JB3 指导价：3.03万 福田时代轻卡 ZB2600 AB3 指导价：3.23万 福田时代轻卡 KH3200 PE6-2 指导价：4.47万 福田时代轻卡 KH3200 PE6 指导价：4.22万 福田时代轻卡 KH3200 AE6-2 指导价：4.57万 福田时代轻卡 KB3200 PE6 指导价：4.10万 福田时代轻卡 KB3200 PB6 指导价：3.88万 福田时代轻卡 KB3200 JE6 指导价：4.00万 福田时代轻卡 KB3200 AE6 指导价：4.20万 福田时代轻卡 KB3200 AB6 指导价：3.98万 福田时代轻卡 KB2800 PB5-2 指导价：3.55万 福田时代轻卡 KB2800 JB5-2 指导价：3.45万 福田时代轻卡 KB2800 AB5-2 指导价：3.65万微卡真的要与“汽车下乡”补贴政策失之交臂吗？记者调查后发现，并非如此。目前，我国主要微卡生产企业都有总质量在1.8吨以上的货车，这部分车型可以享受政策优惠。 中国汽车流通协会副秘书长王都告诉记者，我国市场上销售的微卡70%在1.8吨以上，并且大部分微车企业都拥有1.8吨以上产品。1.8吨以下微卡的年销量只有5万～6万辆，市场份额不高。也就是说，大部分微卡都在补贴范围内。 河北长安汽车公司宣传部负责人告诉记者，去年该公司销售微卡超过7.5万辆，其中1.8吨以上产品占70%左右。 上汽通用五菱汽车股份有限公司公关科负责人高兴地对记者说：“五菱小旋风单双排货车和五菱之光单排货车都在1.8吨以上，是五菱微卡的主力产品，基本在县级以下市场销售。补贴车型按1.8吨划分，对五菱微卡是重大利好，大部分车型都能享受政策优惠。” 昌河汽车销售公司市场部人士说，昌河福瑞达单双排货车去年50%的销量来自1.8吨以上产品，这一政策对昌河微卡是利好。他表示：“如果受补贴政策刺激，这部分车型的客户需求更加旺盛，我们会及时调整生产结构。” 哈飞汽车销售公司有关人士也告诉记者，按照这一规定，哈飞的单双排货车大部分都能享受政策优惠。 业内人士分析实施方案影响 微卡与小吨位轻卡竞争将加剧 本报记者 李开君 由于整体宏观经济环境没有明显改善，今年1月，我国商用车各品种销量同比、环比都出现大幅下滑，形势依然严峻。其中，微卡降幅最小。 据中国汽车工业协会公布的1月销量统计数据，在轻卡各细分产品中，总质量4.5吨～6吨（含）车型销售7477辆，同比下降34.22%；总质量1.8吨～3.5吨（含）轻卡销售3.98万辆，同比下降23.30%。同期，微卡销售2.16万辆，同比降幅只有2.48%。 北京鸿锐新思管理咨询有限公司汽车研究部行业顾问牛英菊分析说，随着农村运输需求增长，小吨位、低速度、低功率微卡已经满足不了消费需求。所以，微卡的吨位在不断往上走。 有专家告诉记者，仅仅从吨位上看，目前已很难判断哪些车型是微卡，哪些是轻卡。各大微车企业的主力微卡大多在1.8吨以上，超过国标对微卡的定义。“汽车下乡”补贴车型按照总质量1.8吨划分，无疑将加剧微卡吨位上扬的趋势。 哈飞、昌河等微车企业相关人士也认为，随着微卡吨位的提高，微卡与小吨位轻卡之间的界限已被打破，微卡越来越向轻卡靠拢，二者具有一定的替代性。“汽车下乡”补贴按1.8吨来划分，将使这一趋势更加明显，二者的竞争也将更激烈。由于农民对价格的敏感度很高，明显的价格优势将成为微卡与轻卡竞争农村市场的有力武器。 50亿元能够释放多少市场潜力 业内人士看重配套政策作用以上解释了时代福田汽车轻卡。这篇文章已经分享到这里了，希望对大家有所帮助。如果信息有误，请联系边肖进行更正。