大家好，下面小编给大家分享一下。很多人还不知道30万买3系还是二手5系。以下是详细的解释。现在让我们来看看！

1，想买一辆30万以内的二手宝马5系，什么合适？30万的话可以买到4年之内的520Li了。20万，30万二手车首付，多少可以入手？我知道如何帮助计算。感谢您的搜索。首付百分之三十，再加上保险和过户的费用去4s店 他们会给你办理分期的 开个收入证明 还是按揭比较好3.问大家30-50万二手车买什么车？能买到新车50-80万的，你在那个城市二手车14万左右一般能够买到五年左右车龄的宝马3系、奥迪a4l、大众cc、奔驰c级等轿车或者大众途观、日产奇骏顶配、本田crv高配等suv车型。4.三年跑了30多万公里的二手车值多少钱？您好，具体需要看您说的三年跑了三十多万公里的二手车是什么品牌的哪一款车型才可以准确的估价。马自达6的二手车价格在市场上是比较便宜的车型，加上你的里程有点多，这辆车的价格大概在5万左右。一辆全新的五三十万的二手车能卖多少钱？等于就这么上了地。新车到手立即贬值30%得看跑多少，几年了要看具体什么车18万吧二十几万吧！什么牌子的6.价值20到30万的二手车什么牌子好进？你好 价值20万到30万二手车推荐如下RAV4CRV帕萨特奥迪A420多万的二手车可以选择宝马、奔驰、路虎、沃尔沃等品牌的二手车楼主，价值20万到30万二手车，越野车不错。希望我的回答对你有所帮助。如果车好的话，我会啊。只要质量好。。二手车的话就多了约73万辆二手SUVjeep的不错，朋友有那些钱干嘛还买二手车啊，现在这个时候支持一下国货吧，10万多的国产品牌的也挺好的，看看咱大街上的那些豪车，钱都让老外挣去了，老外反过来用咱的钱造武器再欺负咱.....................说多了............这个钱，买二手。没发烧吧，还是富二代啊。买个途观，斯巴鲁的等等，不必二手强，还是为了撑门面啊。30w买二手的，那就高端品牌3年内的吧，沃尔沃CX60 T5的发动机 BMW X3 BENZ GLK AUDI Q5二手suv 30万左右，个人认为相对坐姿高 皮实耐用 能干活 保值率高 保养便宜的话，像二手普拉多，帕杰罗v93等车型都是相对比较好的。83万二手车转让费是多少？你好 一，过户费用：交易过户费按车辆评估价的5‰收取。二，其他费用：评估车辆费180元，验车费80元，打票150元如果有需要卖二手车的朋友不妨多去团车二手车平台看看，定能帮到您你好！登记证书，行驶证，号牌工本费110元加上二手车交易发票钱。这两个费用加在一起，就可以了。交易发票开具的费用得看你们当地了。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。车辆过户，需要缴纳手续费200元左右， 还需要交纳车辆评估费用2%的过户税费，规定800元封顶， 过户需要车辆违章事故处理完毕，车辆证件手续和保险齐全。你好 一，过户费用：交易过户费按车辆评估价的5‰收取。二，其他费用：评估车辆费180元，验车费80元，打票150元如果有需要卖二手车的朋友不妨多去团车二手车平台看看，定能帮到您你好！登记证书，行驶证，号牌工本费110元加上二手车交易发票钱。这两个费用加在一起，就可以了。交易发票开具的费用得看你们当地了。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。车辆过户，需要缴纳手续费200元左右， 还需要交纳车辆评估费用2%的过户税费，规定800元封顶， 过户需要车辆违章事故处理完毕，车辆证件手续和保险齐全。9.能买到行驶30万公里的二手车吗？关注我们的朋友都知道，之前我们出过一期教小白挑二手车的视频（点击观看），没想到视频出来后评论区都快炸了，很多朋友认为如果按照我们给的标准，还不如买新车……这就很尴尬了，本想为小白朋友们支个招儿，却没成想被网友挑战。所以，赌上“老司机”的荣誉，这期节目我们找到了一辆10年车龄，300000公里的凯美瑞（别数了，一共5个零），用实际行动向大家证明“高玩”选车只看车况，不看年限。汽车圈里有句话，叫做：开不坏的丰田，修不好的JEEP。这辆2007年上牌的白色凯美瑞200G豪华版完美诠释了”丰田品质“的含义。当年新车开票价22万，目前的二手车价格在6万元左右，如果是其他颜色还能再便宜几千块；由于前任车主常跑高速，所以车况保持的还不错，底盘松散、内饰异响等情况并不存在；全车也没有任何重大事故，只是时间太长的原因全车重新喷了一遍漆而已。如果不看方向盘和车门把手的磨损痕迹，还真不觉得这是辆跑了30万公里的10年老车。近些年，凯美瑞的外观设计愈发凶狠，美名其曰：年轻化。就我个人而言，老款凯美瑞中庸平和的外观更符合我的期待，尤其是这辆六代凯美瑞，外观设计即使在今天也毫不过时。不过老气的内饰、严重磨损的车门把手和方向盘，还是不小心透露出这辆车悠久的历史气息。由于前任车主包了全套的座椅外套，因此座椅磨损非常小，看起来就和新车没什么区别；内饰装饰件也没有什么磨损，保护都很不错。乘坐舒适度上，凯美瑞虽比不上天籁的大沙发柔软，但胜在支撑性优异，这辆十年车龄的老车，座椅填充物也没有出现任何塌陷。再来说说驾驶感受，三个词儿形容：舒服、平顺、柔。“舒服”是指凯美瑞的悬挂调教的非常软，方向盘转向也不够清晰，更别提什么精准的指向性了。这些在别的车型上大概能归为缺点，但在凯美瑞这里却成了优点。配合舒服的座椅和丰田出色的人机工程，即便只是坐在车上也会觉得很享受。“平顺”是指丰田那台1AZ-FE的2.0L自然吸气发动机，最大马力147匹，峰值扭矩190Nm。如果说索纳塔八的初段动力属于洪水猛兽，在一开始能够让你产生起飞的错觉；那么凯美瑞就好比涓涓细流，在任何转速区间内都没有明显的爆发点，但动力却源源不断。配合丰田玩的溜到飞起的4AT，平顺性能再能不能买不是根据里程判断的，而是以下条件：1、车龄是多少，如果车龄太大就不要买了。2、越旧肯定越便宜，但同时也越容易出问题，维护成本越高。3、1年内的最划算，省了购置税，也能避开第一年价格的大跌。4、新车第一年，折价幅度最大。然后，开个几年，都折不了太多价了。5、新车买来就卖的人，最亏本。 6、一年内卖的车主，心理价位都很高，有些卖的和原价才差几千。7、头一年基本都是新车的价在卖。赶上新车促销优惠，比新车还贵。8、车况好的2年不错。 9、三年以内感觉性价比都很高。 总结：3年内的二手车性价比都很高，1年内的性价比最高。最好不要买。一辆车的安全寿命也就几十万公里，你买了行驶30万的等于给自己加了定时炸弹。不管保养得怎么好哈。特别像日本车，他们的可靠性设计就是几十万公里，可能前面几十万一点事没有，过后就非常惨。买二手车不能看公里数，一，要看机器，看机器的使用程度，二要看车身内外，是否有碰撞，漆皮是否加厚了，三要看车架，看是否变型，然后总结，再写是否能买，行驶30万的要什么车了进口车皮实跑30万没什么有些国产车也没问题关键看保养和发动机变速箱动没动过买车时最好带个懂车的朋友一起去便宜实惠省油的也只有桑塔纳捷达了想要豪气点开起来有点面子日本老车有些车型现在看也不怎么过时但油耗能高一些修起来麻烦多去当地的二手车交易市场转转另外也多上 58同城 和 赶集网 查查二手车交易信息买车有时也得看缘分的行驶30W公里的车相当于人类的五十岁左右，将入暮年，如果你懂修车的话，可以买。

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