12月20日，东风本田举办了CIVIC品牌之夜，旗下第十一代思域HATCHBACK正式上市，售价区间为14.59万—17.99万元，提供燃油版和e:HEV混动版两种动力可选。与此同时，思域TYPE R中规版也于此次品牌之夜中宣布上市，国内指导价为42万元，将于明年春季开始交付。

作为思域的性能版本，思域TYPE R基于思域HATCHBACK打造而来，外观加入了更加激进的运动套件，并针对刹车、悬架等进行了一定的升级，令整车的操控性能进一步提升。

外观方面，思域TYPE R沿袭了本田最新的家族化设计风格。前脸继续采用分体式进气格栅，格栅内部换成了黑色蜂窝状结构进行填充，其中上格栅内部还镶嵌有“TYPE R”专属标识，不过最为醒目的还是本田红标LOGO，这也是广大思域粉的信仰。

下格栅加入有装饰件，并且两侧的导流槽也辅以黑色饰条。为了提升发动机的散热效果，前机舱盖上方还增加了通风口，相比普通版本，新车的前脸看起来更加具有攻击性。

和思域HATCHBACK一样，思域TYPE R侧面同样采用的是掀背造型，呈现出颇为动感的车身姿态，并配备了米其林运动轮胎和 Brembo高性能刹车卡钳，双五辐式轮毂还进行了熏黑处理。

新车尾部配备了大尺寸的尾翼，从而为车辆行驶时提供一定的下压力，尾灯组的样式则和思域HATCHBACK保持一致，乍一看像是贯穿式尾灯，但中间部位并不能进行点亮，而是在两侧形成“C”字形来保证点亮以后的辨识度。为了彰显自身的性能气息，黑色后包围还配有扩散器，并采用中置三出排气布局，战斗感十足。

车内的话，思域TYPE R的设计布局则和普通版保持一致，配有全液晶仪表和悬浮式中控屏，但内部的UI界面采用的是红黑配色。在赛道模式下，还可变成更具运动风格的能量条式转速表，中间的挡位显示也更加醒目，下方还可显示水温、机油温度/压力、涡轮压力、G值等信息。

为了进一步营造运动驾驶氛围，车内采用了红黑混搭的内饰配色，前排还配有一体式运动座椅，可以在激烈驾驶中提供更好的身体包裹性。

动力部分，思域TYPE R搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率221千瓦（300马力），峰值扭矩为420牛·米，传动系统继续匹配6速手动变速箱，并且还配备了前桥LSD限滑差速器，从而提升驾驶操控极限。

据悉，思域TYPE R将于明年春季开始交付，这款车的竞争对手包括奔驰A级AMG。不过，考虑到掀背车型在国内市场本来就比较小众，而高性能版本更是小众中的小众，因此未来全新思域TYPE R应该只是作为“图腾”般的存在，成为少数人的玩具。看到新车的价格，大家愿意为自己的信仰买单吗？

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